Non so a voi, ma quando io facevo l'asilo (e anche le elementari, e anche le medie) mi capitava, a volte, di uscire con tutta la classe per andare da qualche parte in giro. Giusto per fare un esempio, quando io frequentavo le scuole elementari Don Milani, ci recammo a piedi fino al Lonatino, per l'inaugurazione del nuovo parco Goccia Verde, ogni classe aveva il suo albero, e ogni albero aveva un nome scelto dalla classe. Ah, i bei tempi andati.
Capita, quindi, che vi siano esigenze di mobilità. Ipotizziamo per un attimo che le maestre d'asilo desiderino prendere i bimbi dal nuovo asilo comunale, per portarli a giocare che so, al campo di calcio dell'oratorio: direte, non c'è nulla di male, è pure vicino.
In questi giorni, si è cominciato a lottizzare nella zona tutta attorno all'asilo (via Montebello, la minitangenziale di Lonato), e sono stati eretti i muretti di recinzione delle proprietà, in modo tale da delimitarne definitivamente i confini; contemporaneamente, sono stati posti i blocchi di cemento che servono per definire i marciapiedi, e si è iniziato il lavoro di posa degli autobloccanti, per la loro pedata. Mi sono preso la briga di andare a misurare la larghezza di questi marciapiedi, ed il risultato è deludente: 1,20 mt!
Riuscite ad immaginarvi, una o due maestre che cercano di far camminare in riga per due una classe di 20 bambini che si spintonano su un marciapiede di 1,20 mt, mentre accanto auto e camion sfrecciano alla velocità di 50 km/h (e anche più)? ma questo, in fondo, sarebbe niente... riuscite ad immaginarvi mamme che spingono carrozzine, o disabili in carrozzella, o biciclette, o chissà cos'altro che, con accanto TIR che viaggiano "a norma di legge" a pochi centimetri?
Fino a 3 settimane fa, quei muretti non esistevano, non era stato spostato nemmeno un sassolino. E' mai possibile che, in un tratto di strada di nuova costruzione, dove non ci sono vincoli dovuti a edifici preesistenti, si vada a costruire un marciapiede che sarà sicuramente insufficiente e pericolosissimo? Quanti TIR passeranno su quella strada, da e per il nuovo centro industriale della Salera?
Siamo ancora in tempo per fare qualcosa di decente. Le case non ci sono, e i progetti si possono cambiare; la cartaccia non vinca sulla sicurezza. LE COSE FATTE BENE SI POSSONO FARE.
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